Vásárlás
Használt jetski átvizsgálás: 12 pont, amit fizetés előtt nézz meg
Gyakorlati ellenőrzőlista használt jetski megtekintéséhez. Mit mérj, mit hallgass meg, és mikor kell felállni az asztaltól.
· 2 perc olvasás
Ez az a lista, amit mi is végigmegyünk minden gépnél, mielőtt kiírjuk a készletbe. Nyugodtan használd — akkor is, ha nem tőlünk veszel.
Vigyél magaddal: kompressziómérőt, zseblámpát, mágnest (gelcoat-javítás kimutatására korlátozottan), telefont fotózáshoz, és ha teheted, valakit, aki ért a motorokhoz.
1. HIN — a hajótest azonosítója
A hátsó részen beütött szám. Fényképezd le, és vesd össze a papírokkal. Ha nem egyezik, vagy átütöttnek tűnik, itt vége a megtekintésnek.
2. Kompresszió
A legfontosabb mérés. Minden hengeren mérd meg. Az egyenletesség fontosabb, mint az abszolút szám: 10%-nál nagyobb eltérés a hengerek között komoly figyelmeztetés.
3. A diagnosztikából kiolvasott óraállás
Ne a hirdetést hidd el. A gép memóriája tárolja az üzemórát és a hibakódokat is. Ha az eladó ezt nem hajlandó megmutatni, kérdezd meg, miért.
4. Hidegindítás
Kérd meg az eladót, hogy ne indítsa be a gépet előtted. Hideg motorból derül ki a legtöbb: nehéz indulás, füst, egyenetlen alapjárat.
5. Hűtőkör és korrózió
Nézz a hűtőcsatlakozásokba, a kipufogóba, az elektromos érintkezőkbe. Sós vízben használt gépnél a fehér-zöld korróziós lerakódás árulkodó. Kérdezz rá, hol használták.
6. Impeller és hajtás
Zseblámpával nézz be a vízsugár-járókerékhez. Csorbult, hajlott lapátok, vagy a tengelyen érezhető holtjáték drága javítást jelentenek. A tengely bordázatának kopása jellemzően komoly tétel.
7. Hajótest
Végigsimítás kézzel: repedés, hullámosodás, javításnyom. A gelcoat-színeltérés javításra utal. Az ütközésnyom önmagában nem kizáró ok, de az árban legyen benne.
8. Ülés, kárpit, tárolórekesz
Beázás, penész, szakadás. Olcsón javítható tételek, de alkupozíciót adnak — és jeleznek valamit a tulajdonos hozzáállásáról.
9. Elektromos rendszer
Minden kapcsoló, kijelző, biztonsági zsinór (lanyard). Az akkumulátor kora. A kijelzőn megjelenő hibaüzenetek.
10. Üzemanyagrendszer
Szagolj bele a tanksapkába: állott benzin szaga hosszú állást jelez. Nézd a tömlők állapotát, repedezettségét.
11. Vízi teszt
Ha egy mód van rá, ragaszkodj hozzá. Amit itt figyelj: gyorsulás egyenletessége, csúcsfordulat elérése, hőmérséklet emelkedése, rezonancia, kormányzás. Sok hiba csak terhelés alatt jön elő.
12. Utánfutó, ha jár hozzá
Gumik kora, kerékcsapágy, világítás, fék, és hogy van-e papírja. Egy utánfutó nélküli gép logisztikailag más kategória: ha nem a víz mellett laksz, gyakorlatilag alapfelszerelés.
Mikor állj fel az asztaltól
- A HIN nem egyezik vagy manipuláltnak tűnik.
- Az eladó nem a papírokon szereplő tulajdonos.
- Nem engedi a hidegindítást vagy a kompressziómérést.
- „Sürgős, ma kell eldőljön" — a nyomás mindig gyanús.
- A gép már be volt melegítve, mire megérkeztél.
Az alku
Minden feltárt hiba tétel. Írd össze, számold ki a javítás árát, és azzal menj neki. A tárgyilagos lista sokkal hatásosabb, mint az általános árcsökkentés kérése.
A készletünkben szereplő gépeknél ezt a 12 pontot már végigmentük, és a jegyzőkönyvet átadjuk. Ha magad vásárolsz és elakadsz, kérdezz nyugodtan.